据工信部最新批准的申报名单，腾势 N7 将推出一款新版本，搭载功率为 150 kW 的电机，这一
变化主要针对续航性能，预计新版本将实现 540 公里的续航里程。
这款新的腾势 N7 保留了原有的外观设计，充满动感和优雅氛围。车辆前脸配备了独特的 π-
Motion 势能美学设计，并拥有引人注目的日间行车灯。车身低趴且富有延展性，19 英寸大轮毂
以及运动风格的尾部设计增添了猎跑 SUV 的感觉。
尺寸方面，腾势 N7 的长宽高为 4,860 / 1,935 / 1,602 mm，轴距为 2,940 mm，整备质量达到
2170 公斤。
这款车型还提供了多种可选配置，包括激光雷达、外观装饰件以及不同样式的轮毂等。
腾势 N7 于今年 7 月正式上市，售价介于 30.18 万元至 37.98 万元之间。原本的 6 款车型都配备
了 91.392kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航分别为 630 和 702 公里。
这一新版本的腾势 N7 仍然提供单电机和双电机四驱两种版本。单电机版本最大功率为 230 kW，
CLTC 续航里程达 702 公里；而双电机四驱版本则拥有 390 kW 的最大功率和 630 公里的续航里
程。
车内六联屏布局包括 17.3 英寸中控屏、10.25 英寸液晶仪表盘、10.25 英寸副驾驶娱乐屏、
AR-HUD 和双侧智能风口显示屏。标配包括帝瓦雷音响、高级 NAPPA 真皮和电动遮阳帘。
此外，腾势 N7 配备了云辇-A 智能空气车身控制系统，并在高阶智能辅助驾驶版本中配备了多达
33 个传感器，包括高精度双激光雷达、毫米波雷达、Orin 芯片和两个 800 万像素摄像头。厂方
表示，到今年第四季度，腾势 N7 将能够实现高速 NOA 能力。
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